Avez-vous le droit de voler en ville de Zurich ?

Oui. En dehors de la zone de contrôle de l’aéroport, les règles normales de la catégorie ouverte s’appliquent : jusqu’à 120 mètres au-dessus du sol, à vue, pas au-dessus de rassemblements. Là aussi, des restrictions locales existent, comme les réserves ornithologiques du Neeracher Ried, du Greifensee et du Pfäffikersee, ou des fermetures temporaires, que nous vérifions avant chaque vol sur la carte fédérale des drones et dans le DABS. Au-dessus des quartiers résidentiels, nous informons le voisinage et volons aussi brièvement et aussi haut que nécessaire. À Zurich-Nord et dans la vallée de la Glatt, nous vérifions au préalable si votre objet se trouve dans la zone de contrôle.

En combien de temps êtes-vous sur place ?

Dans le canton de Zurich, en général en règle générale sous une à deux semaines après la commande, selon la météo. Les vols de thermographie ont besoin de soleil et de peu de vent, les vols de relevé d’une lumière homogène ; nous vous proposons la bonne date.

Le déplacement en ville est-il payant ?

Le déplacement est toujours une position distincte et détaillée : 90 centimes par kilomètre aller-retour, minimum CHF 80. En ville et dans le canton, cela se limite généralement au minimum. Au-delà de 100 kilomètres s’ajoute un forfait de frais. Le calculateur estime la distance depuis votre adresse.

Volez-vous aussi en dehors de Zurich ?

Oui, dans toute la Suisse, dans le sud du pays de Bade et dans l’arc alpin. À partir de 100 kilomètres, un forfait de frais s’ajoute ; à partir d’environ 150 kilomètres, nous recommandons une nuitée sur place ; les deux figurent clairement dans l’offre.

Base Zurich

Relevé par drone à Zurich et dans sa région : orthophoto, modèle 3D, inspection et thermographie solaire depuis la ville.

drone twins vole depuis Zurich. Notre zone d’intervention couvre la ville, la majeure partie du canton et les zones limitrophes d’Argovie, Zoug, Schwytz, Schaffhouse et Thurgovie. Le déplacement est facturé de façon transparente en position distincte : 90 centimes par kilomètre aller-retour, minimum CHF 80. Le calculateur estime la distance depuis votre adresse. Fourchette de prix en deux minutes, offre ferme à prix fixe à signer.

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Zone d’intervention depuis Zurich

Notre base se trouve en ville de Zurich. De là, nous atteignons Winterthour, Baden, Zoug, Rapperswil, Bülach et Uster en moins d’une heure ; Schaffhouse, Frauenfeld, Lucerne et Wil restent dans la limite des 100 kilomètres au-delà de laquelle un forfait de frais s’ajoute. Le calculateur calcule automatiquement le déplacement depuis votre adresse.

Les projets plus éloignés en Suisse, dans le sud du pays de Bade et dans l’arc alpin sont pris sur demande ; le déplacement et, au-delà d’environ 150 kilomètres, une nuitée figurent alors clairement dans l’offre. Les projets de plusieurs jours sont planifiés pour qu’un seul déplacement couvre tous les vols.

Régions où nous volons régulièrement

Ville de Zurich — Inspections de toitures et de façades, relevés de l’existant pour transformations et demandes de permis, chantiers en exploitation.
Canton de Zurich — Agriculture et communes de l’Unterland, du Weinland et de l’Oberland, zones d’activités à Winterthour, Uster, Dietikon et Bülach.
Argovie et vallée de la Limmat — Gravières, décharges et volumes de terrassement le long de la Limmat, de la Reuss et de l’Aar.
Zoug, Schwytz et lac de Zurich — Thermographie solaire sur toits commerciaux et agricoles, inspection de biens au bord du lac.
Schaffhouse, Thurgovie et Hochrhein — Photovoltaïque au sol, vergers et grandes cultures, projets transfrontaliers dans le sud du pays de Bade. Plus d'informations sur la page Relevé par drone sur le Hochrhein.
Suisse orientale et centrale — Saint-Gall, Lucerne et le Toggenbourg sur demande, avec déplacement indiqué dans l’offre.

Voler à Zurich : autorisations et espace aérien

Nous volons en tant qu’exploitant enregistré auprès de l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) en catégorie ouverte : jusqu’à 120 mètres au-dessus du sol, à vue, avec certificat de compétence et assurance responsabilité civile. Avant chaque mission, nous consultons la carte fédérale des drones et le bulletin quotidien de l’espace aérien (DABS) pour les restrictions et les réserves naturelles.

L’aéroport de Zurich façonne l’espace aérien au nord de la ville et dans la vallée de la Glatt : des règles particulières s’appliquent dans la zone de contrôle (CTR), et pour les drones de plus de 250 grammes, soit tous les nôtres, chaque vol à moins de cinq kilomètres des pistes requiert une autorisation exceptionnelle, délivrée selon la zone par Skyguide ou par l’exploitant de l’aéroport. Les missions dans cette zone sont clarifiées au préalable et planifiées avec le délai nécessaire. Kloten, Opfikon, Bassersdorf, Rümlang et des parties de Zurich-Nord et de Wallisellen se trouvent dans cette zone. Il en va de même autour de l'aérodrome militaire de Dübendorf, où Skyguide délivre la dérogation ; cela concerne Dübendorf, Wallisellen et Effretikon. Pour ces deux zones, nous prévoyons environ dix jours de délai.

Pour fin 2026, l’OFAC prévoit dans la région de Zurich le premier U-space de Suisse, une zone d’environ 10 sur 17 kilomètres en espace aérien contrôlé où les vols de drones devront être autorisés au préalable via un prestataire de services U-space. Nous nous y préparons pour que vos projets dans la vallée de la Glatt continuent de voler sans retard.

Nous ne survolons pas les rassemblements de personnes, et les propriétés de tiers seulement avec égard pour le voisinage et après information des personnes concernées. Pour les vols près de prisons ou d’installations militaires, nous obtenons les autorisations nécessaires. Autour des hôpitaux dotés d’une hélisurface, nous gardons une distance supplémentaire afin de ne jamais gêner les vols de secours.

Ce que nous volons à Zurich et dans la région

Trois prestations, un seul processus : vol, traitement sur notre propre matériel et livraison en règle générale sous une à deux semaines. Chaque prestation a sa propre page avec livrables et prix.

Relevé par drone: Orthophoto, modèle 3D, nuage de points et modèle de terrain pour la construction, la planification et les communes, d’un demi-hectare à plus de 60, précision RTK, avec ou sans points de contrôle selon le mandat. Avec calcul de volumes pour décharges, gravières et terrassements.Vers le relevé par drone
Inspection par drone: Toiture, façade, enveloppe du bâtiment et installation industrielle sans échafaudage ni nacelle, en visuel et en thermique, sous forme de liste de constats priorisée.Vers l’inspection par drone
Thermographie solaire: Chaque module contrôlé individuellement, liste des constats par module avec priorité et perte de rendement, prix fixes par taille d’installation.Vers la thermographie solaire

Références de la région

Toutes les présentations sont de vrais mandats du Plateau et du Hochrhein, et vous pouvez consulter les données originales dans le navigateur : une décharge de 7.0 hectares cartographiée en sept minutes de vol et traitée en nuage de points, modèle de terrain et orthophoto ; une ferme effondrée documentée comme modèle 3D mesurable pour assureur et expert ; une installation photovoltaïque de 2.8 MWp sur le Hochrhein, 4'900 modules thermographiés en une matinée, 325 constats.

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Combien coûte un vol de drone à Zurich ?

Le déplacement est une position distincte : 90 centimes par kilomètre aller-retour, minimum CHF 80, plus un forfait de frais dès 100 kilomètres. Vous choisissez le niveau de traitement ; il figure comme position fixe dans l'offre. Le calculateur vous donne en deux minutes une fourchette de prix pour votre objet ou votre surface ; l’offre ferme suit sous 24 heures.

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Pour qui nous volons à Zurich

Entreprises de construction et direction de travaux — Avancement du chantier et bilan des masses sur les chantiers de la ville et de l’agglomération, aussi en exploitation.
Architectes et planificateurs — Modèle de terrain et existant 3D pour projet, demande de permis et état des lieux.
Géomètres et bureaux d’ingénieurs — Données drone en complément du relevé terrestre, données brutes incluses.
Gérances immobilières — État des toitures et façades d’immeubles et de biens commerciaux, sans échafaudage.
Gravières, décharges et dépôts — Volumes de stocks et de terrassement, récurrents et comparables.
Agriculteurs et communes — Surfaces, chemins et bâtiments cartographiés ; au printemps, sauvetage des faons avec la même technique thermique.

Questions fréquentes sur les vols de drone à Zurich

Avez-vous le droit de voler en ville de Zurich ?: Oui. En dehors de la zone de contrôle de l’aéroport, les règles normales de la catégorie ouverte s’appliquent : jusqu’à 120 mètres au-dessus du sol, à vue, pas au-dessus de rassemblements. Là aussi, des restrictions locales existent, comme les réserves ornithologiques du Neeracher Ried, du Greifensee et du Pfäffikersee, ou des fermetures temporaires, que nous vérifions avant chaque vol sur la carte fédérale des drones et dans le DABS. Au-dessus des quartiers résidentiels, nous informons le voisinage et volons aussi brièvement et aussi haut que nécessaire. À Zurich-Nord et dans la vallée de la Glatt, nous vérifions au préalable si votre objet se trouve dans la zone de contrôle.
Et l’aéroport de Zurich ?: À moins de cinq kilomètres des pistes, chaque vol avec un drone de plus de 250 grammes requiert une autorisation exceptionnelle, délivrée selon la zone par Skyguide ou par l’exploitant de l’aéroport. De telles missions sont clarifiées au préalable et planifiées avec le délai nécessaire. Dans le reste de la zone de contrôle, les règles normales s’appliquent jusqu’à 120 mètres au-dessus du sol ; seul un vol plus haut requiert l’accord de Skyguide, ce que nous intégrons à la planification du vol.
En combien de temps êtes-vous sur place ?: Dans le canton de Zurich, en général en règle générale sous une à deux semaines après la commande, selon la météo. Les vols de thermographie ont besoin de soleil et de peu de vent, les vols de relevé d’une lumière homogène ; nous vous proposons la bonne date.
Le déplacement en ville est-il payant ?: Le déplacement est toujours une position distincte et détaillée : 90 centimes par kilomètre aller-retour, minimum CHF 80. En ville et dans le canton, cela se limite généralement au minimum. Au-delà de 100 kilomètres s’ajoute un forfait de frais. Le calculateur estime la distance depuis votre adresse.
Volez-vous aussi en dehors de Zurich ?: Oui, dans toute la Suisse, dans le sud du pays de Bade et dans l’arc alpin. À partir de 100 kilomètres, un forfait de frais s’ajoute ; à partir d’environ 150 kilomètres, nous recommandons une nuitée sur place ; les deux figurent clairement dans l’offre.

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