Darf ein Schweizer Anbieter in Deutschland fliegen?

Ja. Für Drohnen gilt in beiden Ländern die Durchführungsverordnung (EU) 2019/947; das Luftfahrt-Bundesamt nennt die Schweiz ausdrücklich als assoziierten Staat und hält fest, dass in allen diesen Staaten dieselben Betriebsbedingungen gelten. Registriert wird der Betreiber im Land seines Hauptgeschäftssitzes: unsere Registrierung beim BAZL gilt laut BAZL auch in den EU-Mitgliedstaaten, solange der Flug keine Bewilligung voraussetzt, und die über dLIS ausgestellten Zeugnisse sind dort ebenfalls gültig.

In welcher Währung wird abgerechnet?

Der Kalkulator rechnet in Schweizer Franken. Die Euro-Beträge auf dieser Seite sind Richtwerte zum festen Kurs, der unter der Preistabelle mit Datum genannt ist; den verbindlichen Betrag und die Rechnungswährung nennen wir im Angebot. Die umsatzsteuerliche Behandlung richtet sich nach dem Leistungsort und wird im Angebot ausgewiesen.

Kommen für einen Einsatz in Deutschland Zuschläge dazu?

Nein. Es gilt dieselbe Preisliste wie in der Schweiz, dazu die Anfahrt mit 90 Rappen je Kilometer für Hin- und Rückweg, mindestens 80 Franken je Besuch. Für die Orte am Hochrhein fällt weder eine Spesenpauschale noch eine Übernachtung an; beide Positionen greifen im Kalkulator erst bei deutlich grösseren Entfernungen.

Wie schnell ist ein Termin möglich?

In der Regel innerhalb von ein bis zwei Wochen nach Auftrag, abhängig vom Wetter und von nötigen Zustimmungen für Zonen nach Paragraf 21h. Thermografie-Flüge brauchen Sonneneinstrahlung und wenig Wind, Vermessungsflüge gleichmässiges Licht; wir schlagen Ihnen den passenden Termin vor.

Einsatzgebiet Deutschland

Drohnenvermessung am Hochrhein und in Südbaden: Orthofoto, 3D-Modell, Inspektion und Solar-Thermografie.

drone twins fliegt von Zürich aus. Waldshut-Tiengen, Bad Säckingen, Rheinfelden, Lörrach und Konstanz liegen im Kalkulator zwischen rund 47 und 93 Kilometern — nahe genug für einen Einsatz an einem Tag, ohne Spesenpauschale und ohne Übernachtung. Sie erhalten dieselbe Leistung und dieselbe Preisliste wie unsere Schweizer Kundschaft, als Richtwert in Euro umgerechnet.

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Einsatzgebiet am Hochrhein und in Südbaden

Unser Standort liegt in der Stadt Zürich, keine Autostunde vom Rheinübergang bei Waldshut entfernt. Der Kalkulator ermittelt die Distanz aus Ihrer Adresse; für die Orte entlang des Hochrheins liegt sie zwischen rund 47 und 93 Kilometern. Das ist die Rechengrösse unserer Anfahrtspauschale, nicht die Streckenlänge auf der Strasse — die tatsächliche Fahrt über die Grenze ist einige Kilometer länger.

In diesem Band fällt weder eine Spesenpauschale noch eine Übernachtung an; beide Positionen greifen im Kalkulator erst bei deutlich grösseren Entfernungen. Berechnet wird die Anfahrt mit 90 Rappen je Kilometer für Hin- und Rückweg, mindestens 80 Franken je Besuch. Weiter im Land — Freiburg, Hochschwarzwald, Bodenseeraum — fliegen wir auf Anfrage; was dort zusätzlich anfällt, steht im Angebot.

Regionen, in denen wir regelmässig fliegen

Waldshut-Tiengen und Klettgau — Freiflächen-Photovoltaik, Gewerbedächer und landwirtschaftliche Flächen beidseits des Rheins.
Bad Säckingen und Wehr — Industrie- und Gewerbeareale, Dach- und Fassadeninspektion ohne Gerüst und Hebebühne.
Rheinfelden (Baden) und Grenzach-Wyhlen — Werksareale, Baustellen im laufenden Betrieb, Bestandsaufnahmen für Umbau und Bauantrag.
Lörrach und Markgräflerland — Solar-Thermografie auf Gewerbe- und Landwirtschaftsdächern, Kartierung von Obst- und Rebflächen.
Konstanz und westlicher Bodensee — Liegenschaften, Uferanlagen und kommunale Flächen, Dachkontrollen an Mehrfamilienhäusern.
Freiburg, Hochschwarzwald und übriges Südbaden — auf Anfrage; ab dieser Entfernung kommt je nach Auftrag eine Spesenpauschale dazu, die im Angebot ausgewiesen ist.

Fliegen in Deutschland: Regeln, Zonen und Nachweise

In Deutschland und in der Schweiz gilt für Drohnen dieselbe europäische Grundlage, die Durchführungsverordnung (EU) 2019/947. Das Luftfahrt-Bundesamt hält fest, dass sie in allen EU-Mitgliedstaaten sowie in den assoziierten Staaten Norwegen, Liechtenstein, Island und der Schweiz gilt und dass ein unbemanntes Luftfahrzeugsystem in all diesen Staaten unter denselben Betriebsbedingungen betrieben werden darf.

Registriert wird der Betreiber, nicht das Fluggerät und nicht der Pilot. Wir sind als Betreiber beim Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) über das Portal dLIS registriert. Das BAZL hält fest, dass eine dortige Registrierung auch in den EU-Mitgliedstaaten gilt, solange für den Flug keine Bewilligung vorausgesetzt wird, und dass die über dLIS ausgestellten Zeugnisse in der Schweiz und in allen EU-Mitgliedstaaten gültig sind. Unsere Betreibernummer ist auf beiden Drohnen angebracht.

Wir fliegen in der offenen Kategorie: bis 120 Meter über Grund, in Sichtweite, nicht über Menschenansammlungen, mit Kompetenznachweis der Fernpilotin oder des Fernpiloten.

Wo in Deutschland nicht ohne Weiteres geflogen werden darf, steht in Paragraf 21h der Luftverkehrs-Ordnung. Die Liste umfasst unter anderem Flugplätze und Flughäfen samt Anflugsektoren, Kontrollzonen, Naturschutzgebiete, Wohngrundstücke ohne Zustimmung der Eigentümerschaft, Bundesfernstrassen, Bundeswasserstrassen und Bahnanlagen, Industrie- und Energieanlagen, Justizvollzugs- und Militäranlagen, Krankenhäuser sowie Einsatzorte von Polizei und Rettungskräften. Eingezeichnet sind diese Gebiete in der Karte dipul der Deutschen Flugsicherung. Wir prüfen sie vor jedem Einsatz und klären, wo es nötig ist, die Zustimmung der zuständigen Stelle vorab ab — dafür brauchen wir Vorlauf.

Paragraf 43 des Luftverkehrsgesetzes verlangt vom Halter eine Haftpflichtversicherung. Vor einem Einsatz in Deutschland lassen wir uns die Deckung für den Einsatzort schriftlich bestätigen und legen Ihnen den Nachweis vor. Die umsatzsteuerliche Behandlung richtet sich nach dem Leistungsort; wir weisen sie im Angebot aus.

Was wir am Hochrhein fliegen

Vier Leistungen, ein Ablauf: Flug vor Ort, Verarbeitung, Lieferung der Daten. Jede Leistung hat ihre eigene Seite mit Lieferumfang und Preisen.

Drohnenvermessung: Orthofoto, 3D-Modell, Punktwolke und Geländemodell für Bau, Planung und Kommunen, mit oder ohne Passpunkte je nach Auftrag.Zur Drohnenvermessung
Drohneninspektion: Dach, Fassade, Gebäudehülle und Industrieanlage ohne Gerüst und Hebebühne, visuell und mit Wärmebild, als priorisierte Befundliste.Zur Drohneninspektion
Solar-Thermografie: jedes Modul einzeln geprüft, Befundliste je Modul mit Priorität, von der Dachanlage bis zur Freiflächenanlage.Zur Solar-Thermografie
Volumenberechnung: Haufwerk, Aushub und Deponie aus der Punktwolke gerechnet, bei jeder Wiederholung mit demselben Verfahren vergleichbar.Zur Volumenberechnung

Was kostet ein Drohnenflug in Südbaden?

Für Deutschland gilt dieselbe Preisliste wie in der Schweiz. Die Solar-Thermografie hat feste Beträge je Anlagengrösse, für Vermessung und Inspektion nennt der Kalkulator einen Preisrahmen. Dazu kommt die Anfahrt; Spesenpauschale und Übernachtung fallen am Hochrhein nicht an.

Solar-Thermografie, Beträge netto. Die Beispielspalte enthält die Anfahrt bei 70 Kilometern. Bei der Grossanlage sind alle drei Beträge Einstiegspreise des Bands — sie steigen mit der Anlagenleistung.
Anlage	Basic – Bilder zur eigenen Auswertung	Pro – mit Befundbericht	Pro, Beispiel 70 km
Einfamilienhaus5–15 kWp, 20–50 Module	480 EUR (CHF 450)	800 EUR (CHF 750)	930 EUR (CHF 876)
Halle, Gewerbedach15–50 kWp, 50–150 Module	960 EUR (CHF 900)	1'490 EUR (CHF 1'400)	1'620 EUR (CHF 1'526)
Grossanlage, Solarpark50 kWp bis 5 MWp, Dach oder Freifläche	ab 4'100 EUR (CHF 3'850)	ab 4'900 EUR (CHF 4'600)	ab 5'160 EUR (CHF 4'852)

Eine Grundstücksvermessung mit einem Flugtag, fünf Passpunkten und Standard-Auswertung liegt bei rund 2'710 bis 3'350 EUR (CHF 2'550 bis 3'150), Anfahrt bei 70 Kilometern eingerechnet.

Die Euro-Beträge sind Richtwerte, umgerechnet zum festen Kurs 1 CHF = 1.0645 EUR (Stand 1. September 2026). Der Kalkulator rechnet in Schweizer Franken; den verbindlichen Betrag und die Rechnungswährung nennen wir im Angebot.

Die umsatzsteuerliche Behandlung richtet sich nach dem Leistungsort; wir weisen sie im Angebot aus.

Preisrahmen berechnen

Referenz aus der Region

Ende August 2026 haben wir eine Freiflächen-Photovoltaikanlage am Hochrhein thermografiert: rund 4'900 Module, etwa 2.8 Megawatt Spitzenleistung, an einem Vormittag beflogen. Ausgewertet wurden 325 auffällige Module, davon 126 mit Priorität 1. Der Betreiber ist auf eigenen Wunsch nicht genannt. Wie aus einem Wärmebild eine Befundliste wird, steht im Wissensartikel.

Zur Solar-Thermografie Wärmebild-Inspektion von PV-Anlagen

Für wen wir in Südbaden fliegen

Betreiber von PV-Anlagen — Freifläche und Gewerbedach, jedes Modul einzeln geprüft, Befunde nach Priorität sortiert.
Solarteure und Wartungsbetriebe — Thermografie als Vorleistung für Ihre eigene Instandsetzung, Bericht auf Wunsch in Ihrem Layout.
Bauunternehmen und Bauleitung — Baufortschritt, Massenbilanz und Bestand auf Baustellen im laufenden Betrieb.
Kies- und Recyclingbetriebe, Deponien — Volumen von Haufwerk und Aushub, wiederkehrend und vergleichbar.
Kommunen und Zweckverbände — Flächen, Wege, Gewässer und kommunale Bauten kartiert und als Geländemodell geliefert.
Industrie und Liegenschaftsverwaltungen — Dach- und Fassadenzustand grosser Objekte, ohne Gerüst und ohne Betriebsunterbruch.

Häufige Fragen zu Drohnenflügen in Deutschland

Darf ein Schweizer Anbieter in Deutschland fliegen?: Ja. Für Drohnen gilt in beiden Ländern die Durchführungsverordnung (EU) 2019/947; das Luftfahrt-Bundesamt nennt die Schweiz ausdrücklich als assoziierten Staat und hält fest, dass in allen diesen Staaten dieselben Betriebsbedingungen gelten. Registriert wird der Betreiber im Land seines Hauptgeschäftssitzes: unsere Registrierung beim BAZL gilt laut BAZL auch in den EU-Mitgliedstaaten, solange der Flug keine Bewilligung voraussetzt, und die über dLIS ausgestellten Zeugnisse sind dort ebenfalls gültig.
Wo darf in Deutschland nicht geflogen werden?: Die geografischen Gebiete stehen in Paragraf 21h der Luftverkehrs-Ordnung: Flugplätze und Flughäfen samt Anflugsektoren, Kontrollzonen, Naturschutzgebiete, Wohngrundstücke ohne Zustimmung der Eigentümerschaft, Bundesfernstrassen, Bundeswasserstrassen und Bahnanlagen, Industrie- und Energieanlagen, Justizvollzugs- und Militäranlagen, Krankenhäuser und Einsatzorte von Polizei und Rettungskräften. Die Karte dipul der Deutschen Flugsicherung zeigt sie. Wir prüfen Ihren Standort vor der Terminzusage und klären nötige Zustimmungen vorab ab.
In welcher Währung wird abgerechnet?: Der Kalkulator rechnet in Schweizer Franken. Die Euro-Beträge auf dieser Seite sind Richtwerte zum festen Kurs, der unter der Preistabelle mit Datum genannt ist; den verbindlichen Betrag und die Rechnungswährung nennen wir im Angebot. Die umsatzsteuerliche Behandlung richtet sich nach dem Leistungsort und wird im Angebot ausgewiesen.
Kommen für einen Einsatz in Deutschland Zuschläge dazu?: Nein. Es gilt dieselbe Preisliste wie in der Schweiz, dazu die Anfahrt mit 90 Rappen je Kilometer für Hin- und Rückweg, mindestens 80 Franken je Besuch. Für die Orte am Hochrhein fällt weder eine Spesenpauschale noch eine Übernachtung an; beide Positionen greifen im Kalkulator erst bei deutlich grösseren Entfernungen.
Wie schnell ist ein Termin möglich?: In der Regel innerhalb von ein bis zwei Wochen nach Auftrag, abhängig vom Wetter und von nötigen Zustimmungen für Zonen nach Paragraf 21h. Thermografie-Flüge brauchen Sonneneinstrahlung und wenig Wind, Vermessungsflüge gleichmässiges Licht; wir schlagen Ihnen den passenden Termin vor.
Besteht eine Haftpflichtversicherung?: Paragraf 43 des Luftverkehrsgesetzes verlangt vom Halter eine Haftpflichtversicherung. Vor einem Einsatz in Deutschland lassen wir uns die Deckung für den Einsatzort schriftlich bestätigen und legen Ihnen den Nachweis vor der Beauftragung vor.

Projekt am Hochrhein oder in Südbaden?